Het is alweer ruim een half jaar geleden sinds het laatste parkbezoek en daar moet maar eens wat aan gedaan worden. Samen met collega Jasper wordt er een kleine trip door België en een stukje Duitsland uitgestippeld.

We nemen de Tesla want dat is qua brandstofkosten een heel stuk voordeliger dan een benzine- of dieselauto. Nadeel op een relatief lange trip als deze is dat er af en toe stops voor het laden gemaakt moeten worden.

Ik haal Jasper in de ochtend op. Om niet heel laat bij het eerste park aan te komen zit ik dus al vroeg in de wagen. Het eerste park wordt Plopsaland De Panne, waar in 2021 een spektaculaire nieuwe achtbaan is neergezet. Op zich zouden we Plopsaland wel kunnen halen maar dan is de accu wel behoorlijk leeg als we aankomen. Ik weet niet of er een laadstation op de parkeerplaats beschikbaar zal zijn en dus maken we onderweg even een stop bij een supercharger voor koffie. Een kwartiertje later zijn we weer op weg. Er is geen drukte en zo komen we even over 11 uur de parkeerplaats oprijden, waar gewoon een hele rij opladers beschikbaar is.

Heidi The Ride komt meteen een paar keer langs geraasd en als het niet te druk is binnen dan pakken we die vandaag graag mee. Jasper heeft vooraf al online tickets aangeschaft en dus lopen we vlot binnen.

Tien minuten later komen we bij de wachtrij van Ride to Happiness (#1369) aan. Deze X-treme Spinning Coaster van Mack ziet er zeer fraai uit en na 20 minuten kunnen we al in de steampunk stijl trein instappen.

Het verloop van de rit is behoorlijk uniek. Direct uit het station gaan we al een kurketrekker door. Daarna worden we gelanceerd naar 90 km/h en volgt een mooie reeks bochten en inversies. Deze zijn extra moeilijk te volgen omdat de coaches de hele tijd ronddraaien. Het geheel geeft een geweldig effect en is niet zo misselijkmakend als het er op eerste gezicht uitziet. Omdat het niet druk is schuiven we meteen aan voor een tweede rit.

We stappen een rondje door het park en de rest van de achtbanen hier hebben we allebei al eerder gedaan. Anubis The Ride noemde ik eerder de beste achtbaan van Plopsaland maar die is nu wel flink ingehaald door Ride to Happiness. Toch is het de moeite waard om het vandaag nog eens te doen. De wachttijd begint wel op te lopen zo langzamerhand en dus komt Heidi vandaag na Anubis niet meer aan de beurt.

Na een snelle lunch en churros voor Jasper verlaten we rond 1 uur het park weer.


Vanaf de parkeerplaats nodigt Heidi ons uit om een rondje te doen maar daar is het uiteindelijk vandaag niet van gekomen.


De inkom van het park ziet er nog steeds prachtig uit.


Meteen maar naar de beste achtbaan van het park. Ride to Happiness is een meesterwerk.


Fraai uitgewerkte treinen op deze baan.


Ook het station is helemaal in steampunk stijl.




De eerste churros van de trip.


Iets meer dan een uurtje later staan we bij Bellewaerde voor de poort. Hier zijn sinds het laatste bezoek in 2019 twee nieuwe achtbanen te vinden. Nog recenter is de Spinning Raft ride Amazonia, die dit weekend voor het eerst open zal gaan.
Er worden wel proefrondjes met de attractie gedraaid maar het gaat duidelijk nog niet helemaal zoals het moet. De bootjes raken de wand behoorlijk hard en dat is nog zonder het gewicht passagiers. Helaas zit een rit Amazonia er voor ons dus niet in deze keer.

Dan maar door naar Wakala (#1370), de Gerstlauer familie achtbaan van 2020. Ondanks dat het een familie achtbaan betreft zitten er een paar leuke elementen in en wordt een deel van de baan achterwaards gereden. Het is slim geregeld dat er op een achtbaan voor- en achteruit gereden kan worden met 3 treinen.

De andere nieuwe achtbaan is minder spannend maar wel splinternieuw. Brazilian Buggies (#1371) heeft een totale tracklengte van 92 meter en komt niet meer dan 5 meter boven de grond. De aankleding is wel dik in orde. Samen met Amazonia, Rio do Cacao en Rio do Café is een heel nieuw Braziliaans themegebied opgezet.

Dawson Duel is een 'oude' bekende maar leuk genoeg om nog eens te doen. Er lijkt voor de 490 meter lange rodelbaan niet zo'n lange rij te staan maar het duurt toch bijna een uur voordat we bovenaan kunnen instappen. Kort daarop staan we alweer beneden. Het gevoel van vrijheid op zo'n open rodel maakt het nog best een aardige rit, ondanks dat het niet heel hard gaat.

De 4D film The Son of Bigfoot draait op ongunstige tijden voor ons. Wel pakken we Huracan nog even mee, een heel behoorlijke indoor achtbaan met een rustige darkride als begin en een kort deel over het dak van het gebouw. Ook hier staat een vrij lange rij wachtende en zo schiet het aardig op met de tijd.

El Volador is een van de weinige overgebleven Topple Tower attracties. De gondel draait rond een paal, gaat omhoog en dan zwaait de hele paal heen en weer. Het was alweer een tijdje geleden maar het is toch niet helemaal mijn type attractie.

Het park sluit voorlopig nog niet maar we hebben het voor vandaag wel een beetje gezien. Daarbij is het ook nog een stukje rijden naar het hotel.


Bellewaerde is het tweede park voor vandaag.


Het geheel nieuwe themagebied Mundo Amazonia ziet er kleurrijk en gezellig uit.


Helaas zijn we net een paar dagen te vroeg voor deze nieuwe attractie. Goede reden om nog eens terug te keren.


De Brazilian Buggies zijn gelukkig wel open. Met vrij eenvoudige middelen wordt er zo van een kleine achtbaan iets aparts gemaakt.




De Bengal Express doet hier al ruim 50 jaar dienst.


Het thema van de kano's van de Kwakwaka'wakw indianen wordt goed doorgevoerd.


Wakala is echt een leuke achtbaan voor iedereen.


Huracan is nog steeds een prima indoor achtbaan.




Een van de weinige overgebleven Topple Towers. El Volador staat hier ook alweer bijna 20 jaar.


Diner in Frankrijk.